Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang, meer, opdrachtgever
Voor een nieuwe sluis te Zeebrugge heeft WL in het verleden reeds het hyraulisch ontwerp uitgevoerd voor een nivelleersysteem bestaande uit openingen in de deur (12_036) en voor een nivelleersysteem bestaande uit omloopriolen (15_035). Deze ontwerpen werden uitgevoerd in kader van het SHIP project (strategisch haveninfrustructuur project). Dit project werd beeindigd waarna werd overgegaan naar een nieuw project: 'complex project nieuwe sluis Zeebrugge'. In de huidige fase van het nieuwe project liggen de locatie en de kolkafmetingen vast. Met deze randvoorwaarden dient nu een nieuw hydraulisch ontwerp uitgevoerd te worden.
Als voorbereiding voor het nieuwe hyraulisch ontwerp vraag aMT:
- tegen eind juni een snelle inschatting van de benodigde doorstroomsectie op basis van een vergelijking met projecten 12_036 en 15_035
- de vul_sluis en locksim modellering opgesteld ikv projecten 12_036 en 15_035 te herdoen met de nieuwe kolkafmeting en de ingeschatte nieuwe doorstroomsectie.
In oktober zal vervolgens met aMT afgesproken worden hoe WL zal bijdragen aan het verdere hydraulisch ontwerp.
Vercruysse, J.; Verelst, K.; Mostaert, F. (2020). Complex project nieuwe sluis Zeebrugge: bepaling benodigde doorstroomsectie nivelleersysteem. Versie 4.0. WL Rapporten, 19_069_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 20 + 2 p. bijl. pp., meer
