Binnen de afdeling Toegepaste Mechanica en Energieconversie (TME) zijn verschillende onderzoeksgroepen actief:
Thermal and Fluids Engineering: modellering, numerieke simulatie en optimalisatie van thermische, vloeibare en kinetische transportverschijnselen;
Energy and Environment: exploitatie en planning van multi-energiesystemen, met het oog op een schone, veilige en efficiënte energievoorziening;
Simulation of Thermal Systems: thermische systemen in gebouwen, Waste-to-Energy;
Turbulent Flow Simulation and Optimisation: windenergie, binnenventilatie, verspreiding van verontreinigende stoffen.
Deze laatste groep richt zich op de simulatie, optimalisatie en optimale controle van turbulente stromingen en past dit onderzoek onder andere toe op stromingen in (offshore) windparken.
Engelse naam: Division of Applied Mechanics and Energy Conversion Overkoepelend instituut: KU Leuven; Faculteit Ingenieurswetenschappen; Departement Werktuigkunde (KULeuven), meer
Deelinstituut
KU Leuven; Turbulent Flow Simulation and Optimization (KULeuven), meer
Adres: Celestijnenlaan 300 - bus 2421
3001 Heverlee België
1 Directeur: Hoofd van de onderzoeksgroep/afdeling
2 Mariene onderzoeker: Is werkzaam in deze groep en treedt op als (co)auteur in minstens één mariene publicatie in de laatste 5 jaar.
3 Gespecialiseerd personeel: Levert administratieve of technische ondersteuning aan het zeewetenschappelijk onderzoek.
Ghorbani, M.T. (2021). A wall-following controller design method for underactuated AUVs: an adaptive internal model approach. IFAC-PapersOnLine 54(16): 314-319. https://dx.doi.org/10.1016/j.ifacol.2021.10.110, meer
Delarue, E.; De Jonghe, C. (2016). Energy scenarios: projections on Europe’s future generation and load, in: Van Hertem, D. et al.HVDC grids: for offshore and supergrid of the future. pp. 25-42. https://dx.doi.org/10.1002/9781119115243.ch2, meer
WINDBALANCE: Balancing wind energy in the grid: an overall, techno-economic and coordinated approach, meer
Ghorbani, M.T. (2021). A wall-following controller design method for underactuated AUVs: an adaptive internal model approach. IFAC-PapersOnLine 54(16): 314-319.