HKV Lijn in water BV (HKV), meer
Contact op het instituut:
E-mail: 
| |
| Boeken (5) [show] |
- Kothuis, B.; Kok, M. (Ed.) (2017). Integral design of multifunctional flood defenses: multidisciplinary approaches & examples. Delft University Publishers: Delft. ISBN 978-94-6186-808-4. 200 pp., meer
- Kok, M.; Jongejan, R.; Nieuwjaar, M.; Tánczos, I. (2016). Grondslagen voor hoogwaterbescherming. Ministerie van Infrastructuur en Milieu/Expertise Netwerk Waterveiligheid: [s.l.]. ISBN 978-90-8902-151-9. 143 pp., meer
- Kok, M.; Vermeij - van den Braak, E.; Kanning, W.; Kolen, B.; Thonus, B.; Adams - Tonk, A. (2007). Twee jaar na Katrina: de catastrofale overstroming van New Orleans. HKV Lijn in Water/TU Delft: Lelystad. ISBN 978-90-77051-90-0. 122 pp., meer
- Kok, M.; Theunissen, R.P.G.J.; Jonkman, B.; Vrijling, H. (2006). Schade door overstroming: ervaringen uit New Orleans. HKV Lijn in Water/TU Delft: Lelystad. ISBN 90-77051-00-7. i, 44 pp., meer
- van Noortwijk, J.M.; Cooke, R.M.; Kok, M. (1993). A Bayesian failure model based on isotropic deterioration. Publications - Delft Hydraulics, 481. Waterloopkundig Laboratorium = Delft Hydraulics Laboratory: Delft. 18 p. pp., meer
|
| Boekhoofdstuk [show] |
- Burgers, A.; Kok, M. (1988). The statistical analysis of ship manoeuvring simulator results for fairway design based on the interdependency of fairway cross-section transits, in: 9th International Harbour Congress, 20-24 june 1988: proceedings. pp. 1.123-1.136, meer
|
| Rapporten (9) [show] |
- Klopstra, D.; Kok, M. (2009). Van neerslag tot schade: eindrapport. Provincie Zuid Holland/Stichting Leven met Water/STOWA/Verbond van Verzekeraars/Waterschap Zuiderzeeland: [s.l.]. ii, 42 pp., meer
- Rijkswaterstaat Dienst Weg- en Waterbouwkunde; Havinga, F.; Kok, M. (2005). Veiligheid Nederland in kaart: hoofdrapport onderzoek overstromingsrisico's. DWW-Werkdocumenten, DWW-2005-081. Ministerie van Verkeer en Waterstaat: Den Haag. ISBN 90-369-5604-8. 95 + 46 appendices, CD-ROM pp., meer
 Klijn, F.; van der Klis, H.; Stijnen, J.; de Bruijn, K.; Kok, M. (2004). Overstromingsrisico dijkringen in Nederland: Betooglijn en deskundigenoordeel. Delft Hydraulics/RIVM: [s.l.]. 100 pp., meer- Kok, M.; Huizinga, H.J.; Meijerink, T.C.; Vrouwenvelder, A.C.W.M.; Vrisou van Eck, N. (2002). Standaardmethode 2002: schade en slachtoffers als gevolg van overstromingen. Minsterie van Verkeer en Waterstaat. Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat. Dienst Weg- en Waterbouwkunde: [s.l.]. 34 + appendices pp., meer
- Vrisou van Eck, N.; Kok, M.; Vrouwenvelder, A.C.W.M. (2000). Standaardmethode schade en slachtoffers als gevolg van overstromingen: deel 1. Standaardmethode. Minsterie van Verkeer en Waterstaat. Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat. Dienst Weg- en Waterbouwkunde: Delft. different pagination pp., meer
- Vrisou van Eck, N.; Kok, M.; Vrouwenvelder, A.C.W.M. (2000). Standaardmethode schade en slachtoffers als gevolg van overstromingen: deel 2. Achtergronden. Minsterie van Verkeer en Waterstaat. Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat. Dienst Weg- en Waterbouwkunde: Delft. different pagination pp., meer
- Vrisou van Eck, N.; Kok, M. (1999). Bresgroei inundatiepolders te Groningen eind oktober 1998. Rijkswaterstaat. Dienst Weg- en Waterbouwkunde: [s.l.]. 45 pp., meer
- Burgers, A.; Kok, M. (1989). The statistical analysis of ship manoeuvring simulator results for fairway design based on the interdependency of fairway cross-section transits. Publications - Delft Hydraulics, 422. Delft Hydraulics: Delft. 13 pp., meer
- Henderson, H.C.; Kok, M.; de Koning, W.L. (1989). Computer aided spillway design using the boundary element method and non-linear programming. Publications - Delft Hydraulics, 430. WL | Delft Hydraulics: Delft . 17 p. + app. pp., meer
|
|
