Funder identifier: WL 26_044 (Other contract id) Principal funding codes: 5699 - Other Flemish public, semi-private and pararegional institutions not mentioned elsewhere Period: May 2026 till September 2026 Status: Completed
Thesaurus terms Marine engineering not elsewehere classified; Netherlands: Gent - Terneuzen Canal, West Lock
Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), more, executant
Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Scheepvaartbegeleiding, more, proposer
Deze desktopstudie onderzoekt de actualisatie van de reservetijd die wordt gehanteerd bij de berekening van de tijpoort voor de Westsluis te Terneuzen. De huidige reservetijd van 90 minuten werd bepaald op basis van de vroegere diepte en configuratie van de West-Buitenhaven. Door de verdieping van de West-Buitenhaven in het kader van de Nieuwe Sluis Terneuzen is het in diepte beperkte vaargebied naar de Westsluis verkort. De studie bepaalt welke aanpassing van de reservetijd hierdoor aangewezen is.
Verwilligen, J.; Eloot, K. (2026). Beoordeling tijpoort Westsluis Terneuzen na verdieping West-Buitenhaven: advies vaar- en evacuatietijden. Versie 4.0. WL Rapporten, 26_044_01. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 24 pp. https://dx.doi.org/10.48607/398, more
