Sinds de Russische invasie van Oekraïne in 2022 vaart een groeiende vloot oudere, slecht onderhouden tankers buiten het reguliere maritieme circuit om westerse sancties heen: de zogenaamde schaduwvloot. Eind 2025 kwam een golf van interventies op gang. Op 1 maart 2026 enterde ook de Belgische marine een dergelijk schip voor onze kust: de tanker Ethera. Maar wat is die schaduwvloot precies, waarom wordt er nu pas opgetreden, en is dat juridisch wel waterdicht?
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid